《跑跑卡丁車》第三季新增五地圖，Neal、Ice及朔月精闢分析

本帖最後由 oMIXo嘎逼於 2014-1-16 21:33 編輯

《跑跑卡丁車》第三季新增五地圖，Neal、Ice及朔月精闢分析

《跑跑卡丁車》第三季將移除「布羅帝秘密的研究所」、「森林髮夾彎」、「礦山危險的精煉廠」、「兵馬俑陵寢」及「WKC巴西F1賽道」五張地圖，並新增「礦山奪魂鐵道」、「海盜要塞瞭望塔」、「海濱大道」、「反方向森林髮夾彎」、「城鎮水上蹺蹺板」，即將加入戰局的五張地圖其關鍵為何？TeSL特別請到Neal、Ice及朔月替大家整理出幾項重點，精闢扼要的分析使你提早了解下季戰況喔！

「礦山奪魂鐵道」

「礦山奪魂鐵道」是電競二年便存在的地圖，其競爭點為右上方的捷徑輸送帶，以及緊接在輸送帶之後的第一個彎道及連續彎道，其最需小心處理在於進入終點前的窄道，如未能抓準角度直線通過，便可能衝撞兩側山壁以及柵欄。

＜此為捷徑點輸送帶，也是地圖中對抗最為激烈的競爭點。＞

＜連續彎道也是失誤率極高的地區。＞

＜進入終點前的窄道要非常注意兩旁的山壁及柵欄。＞

「海盜要塞瞭望塔」

其彎道數量僅次於「反方向森林髮夾彎」，為五張地圖中第二高，捷徑點與跳台區為本張地圖關鍵，注意飛越跳台後出現打滑狀況，如能緊貼內側便有機會超前。此地圖另一特色為帶有U彎及直角彎的特性的崎嶇彎道，雖非難以通過卻是其他地圖未見的獨特彎道。

＜飛越跳台之後要注意打滑現象及角度。＞

＜崎嶇特別的彎道為此地圖的一大特色。＞

「海濱大道」

與「城鎮高速公路」同為基本功圖，直線路段佔地圖大部分，相對競爭度也就提升，其要點在於選手對於拖漂技術及最佳化的掌控度。於上坡路段緊接著飛越大橋後的路徑選擇也是一大關鍵，同「月光遺落的地下巷道」水溝區擁有內外道，內道雖擁有三顆加速器可目前版本車速之快，內道或是外道的最佳抉擇，還是依17號的改版後車速再做考量。

＜圖左方為內側擁有三顆加速器，外側則為右方。＞

「反方向森林髮夾彎」

雖同為「森林髮夾彎」地圖，但轉為反方向之後整體難度提升，在地圖中含有許多直角彎較難以集氣，所以氣量是否充足成了地圖關鍵，因此選手們會建議使用機車進行賽事。起跑時的卡位相當重要，大上坡之後的連續彎道因現下版本車速太快，所以通行時盡可能避險失誤的產生。

＜直角彎較難以集氣，因此選手們建議使用機車進行遊戲。＞

「城鎮水上蹺蹺板」

此地圖的氣量掌控須非常精準，內含有許多窄道，例如小型圓環是無法兩人並行的，地圖後半段的大U彎為競爭點，在最後蹺蹺板跳台進行飛躍時，切記勿太外/內側，可能因此跌落至海中。

＜圓環窄道無法同時兩人並排通過。＞

＜大U彎為此地圖的競爭點。＞

＜飛越蹺蹺板時因著地區較窄，所以太內/外側都很可能跌落海裡。＞

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